Overal in Nederland zijn openbare verlichtingsnetten (OVL-netten) aanwezig. Deze netten worden momenteel primair gebruikt voor het verlichten van onze straten en wegen. Het toepassen van gelijkspanning (DC) op deze netten kan capaciteit beschikbaar maken voor het aansluiten van bijvoorbeeld laadpalen. De potentie en impact van het slim benutten van OVL-netten en mogelijke impact op netcongestie moesten verder onderzocht worden.

ROCC is door RVO op verzoek van TKI Urban Energy gevraagd de potentie van het slim benutten van openbare verlichtingsnetten te onderzoeken. Het onderzoek is één van de activiteiten uit het Landelijk Actieprogramma Netcongestie.

ROCC verzamelde informatie bij eigenaren van OVL-netten zoals gemeenten en netbeheerders, experts op het gebied van gelijkspanning en openbare verlichting en marktpartijen. Door middel van desk research, verdiepende interviews en feedbacksessies met betrokken stakeholders is een gezamenlijke feitenbasis over het onderwerp gecreëerd. Met deze feitenbasis als vertrekpunt is een breed gedragen rapport en roadmap opgesteld.

Slimme benutting en toepassing van gelijkspanning op openbare verlichtingsnetten kan positief bijdragen aan de energietransitie. Met name bij nieuw aan te leggen openbare verlichtingsnetten zou gelijkspanning moeten worden toegepast. Dit bespaart gemeenten kosten door materiaalbesparingen en efficiënter onderhoud. Daarnaast zijn deze netten op basis van gelijkspanning ook veiliger doordat kortsluitingen sneller worden gedetecteerd en verholpen.

Ook kunnen OVL-netten worden gebruikt om andere systemen aan te sluiten, zoals laadpalen of sensoren. In specifieke gevallen kan dit lokaal een oplossing bieden voor netcongestie. Dit is echter geen structurele oplossing voor netcongestie op het laagspanningsnet aangezien deze oplossingen geen impact hebben op het capaciteitsprobleem hoger in het elektriciteitsnet, zoals op transformator- en verdeelstations.

​